Nous contacter :
- Tél. : 06.15.58.85.65 / 06.71.27.34.23
- Mail : contact@franconvillecitoyenne.net
28/08/2011 - Commémoration de l'anniversaire de la libération de Franconville :
- 10h15 Rassemblement à la briqueterie Bordier à Montigny-lès-Cormeilles.
- 11h00 Rassemblement au cimetière de Franconville.
- 11h30 Arrêt devant la plaque rue du général Leclerc.
10/09/2011 - Forum des associations au CSL de 14h00 à 18h00.
11/09/2011 - Forum des associations au CSL de 10h00 à 18h00.
15/09/2011 - Réunion publique sur le réseau de chaleur à l'espace Saint-Exupéry à partir de 20h00.
Prochaine séance :
28/06/2011 : ordre du jour.
Dernière séance :
17/06/2011 : compte-rendu.
Dernière vidéo (04/02/2010)
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Pas de Grand Paris sans le Val-d’Oise !
L’avenir de nos collectivités territoriales, régions, départements, métropoles se discute en ce moment au sein du comité Balladur avec à la clé des modifications qui toucheront directement ou indirectement notre commune.
Autre question majeure sur la table, les contours du Grand Paris. Certains défendent un contour minimaliste composé de Paris et des trois départements de la petite couronne, la Seine-Saint-Denis, les Hauts-de-Seine et le Val-de-Marne. C’est inacceptable car nos villes en seraient exclues au prétexte que le Val d’Oise fait partie lui de la grande couronne avec la Seine et Marne, l’Essonne et les Yvelines. La grande couronne dépasse les 5 millions d’habitants et le Val d’Oise a atteint 1 172 742. Le revenu net imposable moyen par foyer fiscal y est inférieur de 46 % dans notre département à celui de Paris, 18 947 contre 27748 €.
Le Grand Paris doit avoir pour vocation de réduire la fracture territoriale et partager les ressources équitablement, ce qui implique la résolution de questions essentielles :
• La question de la péréquation, adossée à la réforme de la fiscalité locale,
• Celle des transports pour sortir d’une Île-de-France à 2 vitesses avec un sous-équipement majeur au-delà du périphérique et l’insuffisance des moyens financiers accordés par l’État pour réaliser les infrastructures de transports : «Des Transports, toujours des transports, encore des transports» comme l’exprime le président de la chambre de commerce et d’industrie de Paris.
• La question du développement économique et de l’emploi au service des valdoisiens (Pôles d’activité de Cergy, de Roissy, de la Plaine de France, des Rives de
Seine) indissociable de la mise en place d’un réseau à très haut débit,
• Celle de grands équipements structurants, comme un centre international de congrès, un équipement sportif ou culturel d’envergure nationale,
• La question du développement de l’université,
• Celle enfin du logement dans le respect de la loi SRU par toutes les communes dans l’ensemble du futur Grand Paris.
• La clarification des compétences entre collectivités est nécessaire à condition de répondre à l’ensemble des questions posées. Nous refusons le statu quo qui défendrait le « pactole historique » de quelques uns autour de La Défense dans les Hauts-de-Seine ou grâce à la taxe professionnelle de l’aéroport de Roissy dans le Val-d’Oise.